MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2018 Manual del propietario (in Spanish)Â
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL 3 HATCHBACK, Model: MAZDA MODEL 3 HATCHBACK 2018Pages: 707, tamaño PDF: 15.28 MB
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No instale el neumático de repuesto
temporario en las ruedas delanteras
(ruedas de tracción):
Conducir con el neumático de repuesto
temporario en una de las ruedas de
tracción delanteras es peligroso. La
maniobrabilidad se verá afectada. Puede
perder el control del vehÃculo,
especialmente en caminos con hielo o
nieve, y sufrir un accidente. Mueva un
neumático normal a la rueda delantera e
instale el neumático de repuesto
temporario en la trasera.
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S X Q W L D J X G R V L P L O D U T X H K D S L Q F K D G R H O
Q H X P i W L F R
NOTA
Su vehÃculo no tiene un neumático de
repuesto. En el caso de un neumático
desinflado, use un juego de reparación de
neumático de emergencia para reparar el
neumático temporario. Al realizar una
reparación, consulte las instrucciones
incluidas en el juego de reparación de
neumático de emergencia. Si se realizó
una reparación de emergencia de un
neumático usando el juego de reparación
de neumático, hágalo reparar o cambiar
tan pronto como sea posible.
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1 H X P i W L F R G H V L Q I O D G R
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, Q V W U X F F L R Q H V
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No permita que los niños toquen el sellador
de neumáticos:
¾La ingestión de sellador de neumáticos
es peligrosa. En el caso de que trague
accidentalmente sellador de neumáticos,
beba inmediatamente una gran
cantidad de agua y consulte a un
médico.
¾Es peligroso que el sellador de
neumáticos entre en contacto con los
ojos y la piel. Si el sellador de neumáticos
entra en contacto con los ojos o la piel,
lave inmediatamente con una cantidad
abundante de agua y consulte a un
médico.
NOTA
xNo se puede volver a usar el sellador de
neumáticos. Compre nuevo sellador de
neumático en un técnico autorizado
Mazda.
xEl juego de reparación de neumático de
emergencia no se debe usar en los
siguientes casos.
Consulte a un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
xCuando haya expirado el perÃodo de
uso efectivo del sellador de
neumáticos. (El perÃodo de efectividad
está indicado en la etiqueta de la
botella.)
xLa ruptura o el pinchazo excede
aproximadamente 4 mm.
xEl daño ha ocurrido en un área del
neumático diferente de la banda de
rodamiento.
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xSe ha conducido el vehÃculo con muy
poco aire en el neumático.
xEl neumático se ha salido de la llanta.
xSe ha dañado la llanta.
xEl neumático tiene 2 o más pinchazos.
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Q H X P i W L F R G H H P H U J H Q F L D
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K D F L D D U U L E D D S U L H W H O D E R W H O O D F R Q V X V
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Y i O Y X O D
NOTA
No se puede volver a usar el sellador
de neumáticos. Compre un nuevo
juego de sellador de neumático en un
técnico autorizado Mazda.
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+ H U U D P L H Q W D G H Q ~ F O H R G H Y i O Y X O D
NOTA
No arroje la botella de sellador de
neumático vacÃa después de uso.
Devuelva la botella de sellador de
neumático vacÃa a un técnico
autorizado Mazda cuando cambie el
neumático. La botella de sellador de
neumático vacÃa se necesitará para
extraer y desechar el sellador usado
del neumático.
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L Q \ H F F L y Q H Q O D S H V W D x D G H O D E R W H O O D
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I i F L O P H Q W H
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1 H X P i W L F R G H V L Q I O D G R
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No coloque el adhesivo de restricción
de velocidad del vehÃculo en el panel de
instrumentos, pues puede obstaculizar
la visión de zonas como los indicadores
de advertencia o el velocÃmetro:
Colocar un adhesivo de restricción de
velocidad del vehÃculo en la
almohadilla del volante es peligroso. El
adhesivo puede interferir con el inflado
de la bolsa de aire y provocarle heridas
graves.
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( Q F K X I H G H O F R P S U H V R U
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Nunca use el compresor a más de 300
kPa (3,1 kgf/ c m
2, 3 bar, 43,5 psi):
Hacer funcionar el compresor a más de
300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bar, 43,5 psi) es
peligroso. Cuando la presión de inflado
sube a más de 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3
bar, 43,5 psi), el aire caliente saldrá por
la parte de atrás del compresor y Ud. se
podrÃa quemar.
NOTA
xVerifique la etiqueta de presión de
aire (del bastidor de la puerta del
conductor) por la presión correcta
de aire de los neumáticos.
xNo use el compresor durante más de
10 minutos debido a que si se usa el
compresor por largo tiempo se
podrÃa dañar.
xSi el neumático no se infla, podrÃa
no ser posible reparar el neumático.
Si el neumático no llega la presión
de inflado correcta en un perÃodo de
10 minutos, probablemente está muy
dañado.
Cuando sucede eso, el juego de
reparación de neumático de
emergencia no se podrá usar para
reparar el neumático. Consulte a un
técnico experto, le recomendamos un
técnico autorizado Mazda.
xSi el neumático ha sido sobre
inflado, afloje la tapa de rosca del
compresor y saque un poco de aire.
& X D Q G R H O Q H X P i W L F R V H K D \ D L Q I O D G R D
O D S U H V L y Q G H L Q I O D G R F R U U H F W D
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Q H X P i W L F R
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& D P E L R G H X Q Q H X P i W L F R
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G H U H S X H V W R
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NOTA
Si mientras conduce ocurriera algo de lo
siguiente, podrÃa deberse a un neumático
desinflado.
xEs difÃcil conducir.
xEl vehÃculo comienza vibrar
excesivamente.
xEl vehÃculo tira hacia un lado.
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F R Q G X ] F D H O Y H K t F X O R O H Q W D P H Q W H K D V W D
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Q H X P i W L F R
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F D U U H W H U D F R Q P X F K R W U i I L F R H V S H O L J U R V R
$ ' 9 ( 5 7 ( 1 & , $
Asegúrese de seguir las instrucciones para
cambiar un neumático:
Cambiar un neumático es peligroso si no se
realiza correctamente. El vehÃculo se puede
caer del gato y herir a alguien.
Ninguna persona debe colocar ninguna
parte de su cuerpo debajo de un vehÃculo
que esté siendo sostenido por un gato.
Nunca permita que haya nadie dentro de
un vehÃculo cuando esté siendo sostenido
mediante un gato:
Permitir que una persona permanezca
dentro del vehÃculo cuando este está
siendo sostenido mediante un gato es
peligroso. El ocupante podrÃa hacer que el
vehÃculo se caiga resultando en heridas
serias.
NOTA
Asegúrese que el gato está bien lubricado
antes de usarlo.
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G X U D S O D Q D I X H U D G H O F D P L Q R \ O H Y D Q W H
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